FT-17 byl francouzský tank zkonstruovaný v roce 1917. Tento stroj se do historie zapsal tím, že jeho koncepce se u tanků používá do dneška. Byl to první tank, který měl výzbroj situovanou do otočné věže na vrchu korby a korbu členěnou na přední řidicí a zadní motorovou část.
V zadní části samonosné korby se nacházel benzinový 4,5 litrový motor Renault o výkonu 35 koní. Osádku tanku tvořili dva muži - řidič a velitel/střelec. Tank byl 4,10 m dlouhý, 1,74 m široký a 2,14 m vysoký. Rychlost tohoto tanku byla až 8 km/h a maximální dojezd po silnici 60 km. Pancíř měl tloušťku 6 - 12 mm a celý stroj vážil 6,5 tuny.
Původně měl tank odlévanou věž, ale ta byla později pro náročnost výroby nahrazena věží nýtovanou. Věž byla osazena 8 mm kulometen Hotchkiss, od května 1918 se začal používat i kanon Puteaux SA 18 ráže 37 mm.
Za první světové války měly tanky pro armádu jiný význam, než dnes. Sloužily jako podpora pěchoty a také měly velký zastrašující efekt. Dalším úkolem tanků bylo projíždět překážky z ostnatého drátu a překonávat zákopy. LT-17 se kvůli svému špatně položenému těžišti převracel při překonávaní zákopů přes záď. Proto mnoho těchto strojů dostalo ohon s opěrnou lyžinou.
Tyto tanky se později nově vzniklé Československo zakoupilo (7 kusů) a staly základem po naše vlastní tanky.